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另外,线材粗了,穿线管也需要更粗,数量也要增加,装修时开槽的-、数量也要增加,回填的-也要增加,管卡尺寸要增加,施工时间要延长,无论是用,人工成本还是时间,都要付出更多。可操作性降低国际《gb50327住宅装饰装修工程规范》中规定,线材总截面积不应超过管内截面积的40%。越粗的线材,布线困难,后续维修时也会变得很困难,抽拉比较费力,容易出现死线。

线材接头故障:线材接头是线材线路中薄弱的环节,由人员直接过失(施工-)引发的线材接头故障时常发生。施工人员在制作线材接头过程中,如果有接头压接不紧、加热不充分等原因,都会导致线材头绝缘降低,从而引发事故。环境和温度:线材所处的外界环境和热源也会造成线材温度过高,绝缘击穿,甚至爆起火。端子连接线在使用的时候连接是非常方便的,这样对于工作效率上的提升是好的保障。

汽车线束汽车线束装配流程:汽车线束装配之前,肯定需要熟悉电路图原理,各部位接线和加工。汽车线束生产加工可以分为两部分:部分为压接端子,包括了全自动压接和半自动压接两种形式。第二部分为装配工序,装配工序又可分为预装工艺和总装工艺。汽车线束装配注意点接插件和护套的选择:一般底盘线束都是采用阻燃和机械性能比较好的波纹护套,而驾驶室线束都是采用耐寒、耐热绝缘塑料胶带包扎。根据汽车线束的工作环境来装配生产。

汽车线束一辆夏利牌轿车在使用中,发现交流发电机线束烧损,经检查发现是由于电路短接、导致剧烈-而引起的,幸好发现和采取措施及时,才未发生重大火灾事故。对此,加工厂在多年来的线束加工中总结了线束被烧坏的原因有以下几条:电流表的两接柱常采用塑绝缘套,塑料散热性差,既要承受-电流,又要承受颠簸和振动,若电流表接线松动或接触-,就会产生温升,易导致塑料烧熔而搭铁,造成电源线束烧毁。



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